Traseul pornește din Șesuri, de la intersecţia unui drum forestier cu drumul naţional DN18. Urmăm acest drum forestier cu atenţie (există multe drumuri laterale forestiere care-l intersectează), depășim un canton silvic, apoi o construcţie de lemn și continuăm pe acest drum forestier principal până când se înfundă. Aici, cu greu vom observa o potecă ce intră în pădure și marcajele pe copaci. Urcăm pe acest drum vechi de tractor, ieșim din pădure, trecem pe lângă o stână unde observăm și marcajul. Traversăm o porţiune golașă unde facem ușor stânga și urmărim drumul. Urmează o porţiune cu defrișare masivă, urmărind drumul cu greu și vom observa până ajungem în creastă încă două marcaje. Odată ajunși în creastă, ne orientăm dreapta și parcurgem un gol de aproximativ 500 m, ajungem la un trepied de lemn pe dreapta iar în stânga vom lăsa o stână. Drumul cotește dreapta, trece o zonă mlaștinoasă și urmează liziera pădurii. În 15 minute intrăm din nou într-o zonă de defrișare masivă unde poteca se pierde cu totul sub resturile forestiere. Urmăm curba de nivel, cu greu regăsim marcajul, ocolim un vârf plat după care drumul cotește stânga. Marcajul este aproape inexistent în toată această zonă alpină până la Cabana Fântâna Stanchii. Urmează o stână, o construcţie de lemn și rapid ajungem la intersecţia cu traseul 10 (bandă roșie), cu care traseul nostru va merge în tandem până la Cabana Fântâna Stanchii (1.672 m). De aici, cotim stânga pe un fost drum minier de-a lungul căruia marcajul este bine conturat de stâlpii de current. În 40 minute după ce trecem o zonă de defrișare, depășim resturile de fundaţii ale unor construcţii pe stânga drumului, ajungem la o intersecţie unde drumul larg cotește dreapta, iar noi continuăm stânga-înainte. De aici marcajul este rar, abia vizibil. Depășim o zonă de exploatare forestieră, apoi o pajiște și intrăm într-o zonă de pădure. În aproximativ 40 minute ajungem la o altă intersecţie unde marcajul continuă la dreapta. Observăm o stână, trecem chiar prin centrul ei, urmează o mică poiană în capătul căreia observăm la dreapta un vechi drum de tractor ce coboară în pădure. Vom regăsi cu greu marcajul în această porţiune. În 700 m, drumul vechi dispare datorită unor evenimente naturale (viituri), se îngustează într-o potecă scurtă pe care o urmăm până la intersecţia cu un drum forestier unde cotim dreapta și dupa 30 minute ajungem la fosta mină Burloaia. De aici, ţinem drumul în aval observând marcaje proaspăt vopsite pe stâlpi, traversăm un pod și ajungem în principalul drum minier pe care îl vom coborî de-a lungul Văii Țâslei până la sensul giratoriu din Băile Borșa.